Teknik menstandart / njagang Motor Vespa

Motor Vespa memiliki bobot yang lumayan berat, apalagi yang type large frame. Untuk menstandart nya saat parkir, membutuhkan tenaga yang tidak biasa.

Sebenarnya motor lainnya seperti Matic, Bebek apalagi motor Sport pun sulit jika harus di standart tengah. Tapi motor-motor tersebut memiliki opsi standart samping jadi tidak wajib standartt tengah saat parkir.

Lain kalau Vespa, kita wajib pasang standart tengah saat parkir meskipun sudah pasang standart samping.

Pasalnya ketika Vespa di standart samping, posisinya rawan ambruk karena beban mesin yang ada di kanan. Apalagi kalau posisi parkir banyak anak kecil, wah rawan banget.

Jadi mau tidak mau harus standart tengah, nah menstandart vespa perlu teknik yang tepat, begitu pun saat menurunkannya.

Bagi anda yang baru saja menggunakan vespa seperti saya, berikut ini tips mudah teknik menstandart tengah motor Vespa.

Menurunkan standart Vespa

1. Ambil posisi di sebelah kanan motor lalu pasang kuda-kuda 

2. Posisikan telapak kaki kanan menahan kaki standart tengah, lalu letakkan lutut di laci depan.

3. Posisi kaki akan menekuk, lalu dorong lutut ke depan hingga Vespa bisa menapak pada kedua roda.

Menstandart tengah Vespa

1. Ambil posisi di sebelah kiri motor lalu pasang kuda-kuda 

2. Tempelkan lutut di bagian depan tepong sebelah kiri, sementara telepak kaki menahan kaki starndart tengah Vespa.

3. Dorong tepong dengan lutut, dengan sembari menahan kaki standart tengah maka otomatis motor vespa akan terstandart dengan mudah.